Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы. — Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. — СПб., 2025. — 160 с.
Научный руководитель: д.т.н., доцент Кононов Д.П.
Цель исследования. Разработка метода прогнозирования остаточного ресурса металлоконструкций эскалаторов на основании показателей детального диагностирования их технического состояния.
Введение.
Современное состояние вопроса исследования.
Общая характеристика проблем эксплуатации подъемно-транспортных машин.
Конструкции эскалаторного парка.
Определение направлений исследования.
Нормативная база допуска к эксплуатации и проведения экспертизы промышленной безопасности эскалаторов.
Исследование влияния условий эксплуатации на состояние несущих металлоконструкций эскалаторов.
Загрязнение поверхностей металлоконструкций эскалаторов.
Анализ существующих подходов к исследованию коррозионных процессов.
Экспериментальные исследования влияния атмосферной коррозии на скорость накопления усталостной поврежденности металлоконструкций эскалаторов.
Диагностика коррозионного состояния.
Магнитный контроль основных элементов металлоконструкций эскалаторов.
Вспомогательное оборудование машинных залов эскалаторов.
Влияние аэрохимической среды на развитие коррозии.
Структура слоя ржавчины
Кинетика и динамика атмосферной коррозии.
Питтинговая коррозия.
Зависимость химического состава сплавов и скорости атмосферной коррозии.
Проведение экспериментального исследования и разработка моделей для оценки остаточного ресурса металлоконструкций эскалаторов.
Постановка целевой задачи и выбор объекта эксперимента.
Модель описания основных параметров коррозионной поврежденности.
Модель аэрохимического воздействия среды.
Моделирование параметра адсорбционного понижения прочности материала.
Моделирование процесса коррозии.
Уточнение модели развития коррозионных дефектов с учетом локальных дефектов (питтингов).
Определение особенностей влияния циклических нагрузок и коррозии.
Учет временного фактора при оценке состояния металлоконструкций эскалаторов.
Особенности моделирования при проведении оценки состояния отдельных узлов вспомогательного оборудования машинных залов эскалаторов.
Риск-ориентированное моделирование.
Метод определения остаточного ресурса металлоконструкций эскалаторов.
Определение области практического применения.
Оценка напряженно-деформированного состояния металлоконструкций эскалатора.
Использование коэрцитиметра КРЦ-М-2.
Обработка результатов измерений.
Программное обеспечение для прогнозной оценки остаточного ресурса металлоконструкций эскалаторов.
Рационализация испытаний на коррозионную стойкость низкоуглеродистых сталей или обследований элементов металлоконструкций эскалаторов.
Заключение.
Список литературы.
Приложения.