Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Тверской государственный технический университет. — Тверь, 2014. — 19 с. Научный руководитель: д.т.н., профессор Кондратьев А.В. Цель работы. Повышение эффективности и производительности валковых грохотов дорожно-строительных машин на...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. : 2.9.5 — Эксплуатация автомобильного транспорта . — Оренбургский государственный университет. — Оренбург: 2022. — 140 с. Научный руководитель: кандидат технических наук доцент Приймак Елена Юрьевна. Цель: рассчитываемых на основе статистической информации о расходе материальных ресурсов, получаемых с помощью...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. — Москва, 2014. — 137 с. Научный руководитель: д.т.н., проф. Сайкин А.М. Целью работы является повышение эффективности мероприятий по улучшению...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. — Москва, 2014. — 19 с. Научный руководитель: д.т.н., проф. Сайкин А.М. Целью работы является повышение эффективности мероприятий по улучшению...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2015. — 156 с. Научный руководитель: д.т.н., профессор Болдин А.П. Введение Анализ состояния вопроса, постановка цели и задач исследования Роль автомобильного транспорта в...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.20.03 - Технология и среда технического обслуживания в сельском хозяйстве. — «Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К.А. Тимирязева. — Москва, 2016. — 36 с. Научный консультант: д.т.н., профессор Евграфов В.А. Целью исследования является повышение эффективности эксплуатации...
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.20.03 - Технология и среда технического обслуживания в сельском хозяйстве. — «Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К.А. Тимирязева. — Москва, 2016. — 330 с. Научный консультант: д.т.н., профессор Евграфов В.А. Введение Состояние проблемы, цель и задачи исследования Современное состояние...
Диссертация канд. техн. наук: 05.05.03. — НГТУ им. Р.Е. Алексеева. — Н. Новгород, 2013. — 133 с. Цель исследований. Разработка методики расчёта и теоретическое и экспериментальное обоснование выбора рациональных конструктивных параметров прижимного движителя машин для ремонта трубопроводов. Объекты исследований. Опытные и используемые ныне движители специальных машин для...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Волгоградский государственный технический университет. — Волгоград, 2011. — 57 с. Научный консультант — доктор технических наук, профессор Ревин А.А. Цель работы: решить проблему улучшения устойчивости движения колесной машины в режиме торможения за счет...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук. — М.: МАДИ, 1970. — 39 с.
Цель работы: создание теоретических основ комплексной оценки влияния конструктивных параметров автомобиля на показатели его проходимости и разработка математических методов её прогнозирования по статистическим характеристикам дорожных условий.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». — Москва, 2018. — 160 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Семикин С.Н. Цель исследования - повышение эффективности индивидуального...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». — Москва, 2018. — 20 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Семикин С.Н. Цель исследования - повышение эффективности индивидуального...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: НИИШП, 1976. — 26 с.
Цель работы: уточнение существующих и вывод новых расчётных уравнений для качественной и количественной оценки тяговой характеристики шин, эксплуатируемых на деформируемых грунтах, типичных для работы землеройно-транспортных машин;
Определение оптимальных по сцеплению с...
Диссертация на соискание учен. степ. канд. тех. наук. Москва, 2002. 166 с. Специальность 05.11.13 - Приборы и методы контроля природной среды, веществ, материалов и изделий. В работе рассмотрены приборы и методы для контроля выбросов автотранспорта. Разработана методика с учетом метеорологических и других параметров. Разработан многоканальный переносной газоанализатор....
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический университет». — Екатеринбург, 2012. — 20 с. ФГБОУ ВПО «Уральский государственный лесотехнический университет» Цель работы. Является повышение эффективности и качества пригородных и междугородных...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. — Томск, 2015. — 40 с. Научный консультант: доктор технических наук, профессор Удлер Э.И. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Целью работы является повышение эффективности эксплуатации автомобильного транспорта, процессов ТОР, контроля и диагностики АТС посредством изыскания, научного...
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. — Томск, 2015. — 368 с. Научный консультант: доктор технических наук, профессор Удлер Э.И. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Содержание Ведение Проблема диагностики агрегатов автомобилей, состояние вопроса и задачи исследования Причины низкой эксплуатационной надежности автомобилей Техническая...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Белгородский государственный технологический университет им. В. Г. Шухова. — Москва, 2016. — 24 с. Научный руководитель: к.т.н., доцент Севрюгина Н.С. Цель работы: совершенствование эффективности и безопасности выполнения рабочих...
Диссертация в виде научного доклада на соискание учёной степени кандидата технических наук. Москва, НИИШП, 2002. — 50 с.
Цель работы:
Исследование общих закономерностей связывающих деформации каркаса и протектора пневматической шины с силами и перемещениями в зоне контакта.
Установление основных характеристик пневматических шин для прогнозирования износостойкости протектора и...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, Челябинск: ФГОБУ ВПО «Южно-уральский государственный университет» (НИУ), , 2014. — 148 с. Специальность 01.02.06 Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры. Научный руководитель: д.т.н., профессор Шефер Л.А. Содержание. Введение. Обзор литературы и научных исследований в области проектирования систем...
Диссертация канд. техн. наук: 05.05.03. — НГТУ им. Р.Е. Алексеева. — Н. Новгород, 2014. — 304 с. Цель работы: теоретически и экспериментально исследовать возможности повышения прочности и жесткости автобусных кузовов и снижения их массы за счет использования свойств конструкций типа «монокок». Объект исследования. Несущие конструкции двух специально разработанных автором...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.05.03 - Колесные и гусеничные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2015. — 40 с. Научный консультант: Цель исследований - Уточнение теории движения ОТС и совершенствование методов экспериментального исследования параметров торможения,...
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.05.03 - Колесные и гусеничные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2015. — 207 с. Научный консультант: Введение Обзор научных исследований в области теории движения и методов испытаний одноколейных транспортных средств Отечественные исследования...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — Москва, НИИШП, 1988. — 23 с.
Специальность 01.02.06 – динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры
Научный руководитель: к.т.н. Третьяков О.Б.
Цель работы: Разработка методов оптимизации конструктивных характеристик протектора пневматических шин с учётом требований по долговечности,...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Специальность 05.05.03 -"Автомобили и тракторы". - Челябинск: Челябинский политехнический институт имени Ленинского Комсомола, 1983. — 22 с. Работа посвящена созданию научно обоснованной методики выбора подачи насоса гидропривода рабочего оборудования трактора промышленного назначения и определению...
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. : 2.9.5. – Эксплуатация автомобильного транспорта. — Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А. — Москва. 2024. — 170 с. Научный консультант: доктор технических наук доцент Басков Владимир Николаевич. Цель: повышение эффективности эксплуатации АТС путем разработки методологии...
Автореферат диссертации на соискание учёной кандидата технических наук. — Волгоград: ВГТУ, 1999. — 16 с.
Цель работы: Исследование влияния эксплуатационных факторов на интенсивность изнашивания автобусных шин и разработка методики установления дифференциальных норм их пробега.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы. — Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. — СПб., 2025. — 160 с. Научный руководитель: д.т.н., доцент Кононов Д.П. Цель исследования. Разработка метода прогнозирования остаточного ресурса...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. —Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2017. — 24 с. Научный руководитель: д.т.н., проф. Илюхин А.В. Цель диссертационной работы: обоснование режимов работы мобильной...
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук. Тюменский государственный нефтегазовый университет, Тюмень, 2000. - 508 с. Автомобильный транспорт, являясь неотъемлемым элементом транспортного комплекса страны, играет важнейшую роль в перевозке грузов и пассажиров. Как подсистема различных производственных систем, автомобильный транспорт в значительной степени...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2013. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. : 2.9.5 — Эксплуатация автомобильного транспорта . — Оренбургский государственный университет. — Оренбург: 2022. — 140 с. Научный руководитель: кандидат технических наук доцент Приймак Елена Юрьевна. В этой связи диссертационное исследование, направленное на совершенствование методик прогнозирования расхода...
Философия докторы (PhD) дәрежесін алу үшін дайындалған диссертация. : 6D071300 – Кӛлік, кӛлік техникасы және технологиялары. — Қарағанды техникалық университеті. — Қарағанды: 2021. — 123 б. Ғылыми кеңесшілер: т.ғ.д. профессор Кадыров А.С. т.ғ.д.профессор Грачев В.В. (ПМЖҚУ, Ресей). Диссертацияның мақсаты: ВПО-3-3000 машинасын жаңғыртудың нұсқаларын жасау үшін тәуелділіктерді...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Сибирский государственный автомобильнодорожный университет (СибАДИ)»,. — Омск, 2017. — 20 с. Научный руководитель: Петров Валерий Васильевич, кандидат технических наук, доцент кафедры «Организация и безопасность движения» ФГБОУ ВО...
Диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Сибирский государственный автомобильнодорожный университет (СибАДИ)»,. — Омск, 2017. — 186 с. Научный руководитель: Петров Валерий Васильевич, кандидат технических наук, доцент кафедры «Организация и безопасность движения» ФГБОУ ВО «Сибирский...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Чита, 2014. — 20 с. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Цель работы: повышение безопасности пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах на основе использования информационного обеспечения участников движения. Задачи исследования: Научно обосновать информационно-аналитическую и...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Чита, 2014. — 149 с. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Цель работы: повышение безопасности пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах на основе использования информационного обеспечения участников движения. Задачи исследования: Научно обосновать информационно-аналитическую и...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: МАДИ, 1965. — 16 с. В работе рассматриваются вопросы боковой устойчивости автомобиля как способности автомобиля противостоять заносу и управляемости, понимаемой как совокупность качеств, обеспечивающих движение автомобиля в заданном водителем направлении. Введение Экспериментальные данные о...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Омск, 2014. — 23 с. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Цель работы: Повышение безопасности автомобилей в условиях эксплуатации, объективности дорожно-транспортной экспертизы происшествий и совершенствование сертификационных испытаний шин легковых автомобилей на основе учета...
Диссертация на соискание учёной степени доктора технических наук. - Киев, 1976. - 238с.
Содержание
Введение
Задачи исследования
Предмет и общая методология исследования
Объекты исследования
Аналитический обзор исследований в области
Выводы
Теоретические основы кинематики движетелей
Статика движителей
Кинематика движителей
Динамика движителей
Характеристика и критерии...
Диссертация на соискание учёной степени доктора технических наук. - Киев, 1976. - 227с.
Содержание
Экспериментальные исследования рабочего процесса системы "движитель-грунт"
Процессы образования опоры автомобилей ВП на слабых грунтах
Процессы образования тяговой реакции автомобилей ВП
Характеристика тяговой реакции
Характеристика сопротивления движения
Влияние основных...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2016. — 221 с. Научный руководитель: д.т.н., профессор Зорин В.А. Введение Состояние вопроса, цель и задачи исследования Обзор комплектов машин для...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук, Москва, Московский автомоторный институт, 1974. — 56 с.
Цель работы:Исследование общей динамики процесса торможения автомобиля в условиях эксплуатационного состояния тормозов, оценка критериев тормозной динамики и устойчивости его торможения, установление допустимых пределов неравномерности действия...
Автореферат дисс. к.т.н. по спец. 05.20.03 - технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве и 05.20.02 - электротехнологии и электрооборудование в сельском хозяйстве. — Тамбов, 2003. — 14 с.
Обоснован принцип повышения срока эксплуатации автотракторной техники на основе применения в зимний период устройства электроподогрева моторного масла с...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени докотора технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 40 с. Научный консультант: Федотов Александр Иванович, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт» ФГБОУ ВО...
Диссертация на соискание ученой степени докотора технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 441 с. Научный консультант: Федотов Александр Иванович, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт» ФГБОУ ВО «ИРНИТУ»...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы. – Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2025. — 302 с. Научный руководитель: доктор технических наук Савельев А.Г. Цель исследования. Повышение энергетической эффективности движений рабочего...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. : 2.9.5 — Эксплуатация автомобильного транспорта . — Оренбургский государственный университет. — Оренбург: 2022. — 140 с. Научный руководитель: кандидат технических наук доцент Приймак Елена Юрьевна. Цель: отработавших газов к отрицательным температурам окружающего воздуха обеспечивающей гарантированный запуск...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 20 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - Повышение устойчивости и активной безопасности АТС на основе контроля автомобильных амортизаторов, учитывающего...
Диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 221 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - Повышение устойчивости и активной безопасности АТС на основе контроля автомобильных амортизаторов, учитывающего влияние их...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Иркутск, 2014. — 20 с. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Цель работы: Целью исследования является повышение качества планирования пассажирских перевозок и управления ими на основе применения средств автоматизированного подсчета пассажиров. Задачи исследования: систематизировать данные...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Иркутск, 2014. — 171 с. 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта Цель работы: Целью исследования является повышение качества планирования пассажирских перевозок и управления ими на основе применения средств автоматизированного подсчета пассажиров. Задачи исследования: систематизировать данные о точности...
Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук. — Москва. Научно-исследовательский институт шинной промышленности, 1979. — 201 с.
Работа посвящена созданию методов расчёта критической скорости радиальных шин, исследованию зависимости критической скорости от конструкции шины и режима нагружения.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». — Москва, 2017. — 194 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Харитонов С.А. Цель исследования − разработка метода прогнозирования...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». — Москва, 2017. — 18 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Харитонов С.А. Цель исследования − разработка метода прогнозирования...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 20 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - Повышение активной безопасности АТС в условиях эксплуатации на основе дорожного метода контроля амортизаторов,...
Диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 286 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - Повышение активной безопасности АТС в условиях эксплуатации на основе дорожного метода контроля амортизаторов, учитывающего...
Автореферат дисс. канд. техн. наук:
05.05.03. Н. Новгород, 2009. 18 с.
"Методика расчета и оценка проходимости колесных машин при криволинейном движении по снегу"
05.05.03 - Колесные и гусеничные машины
технические науки
Д 212.165.04
Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Дата защиты: 25 декабря 2009 года
Диссертация канд. техн. наук:
05.05.03. Н. Новгород, 2009. 161 с.
"Методика расчета и оценка проходимости колесных машин при криволинейном движении по снегу"
05.05.03 - Колесные и гусеничные машины
технические науки
Д 212.165.04
Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Дата защиты: 25 декабря 2009 года
Диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 232 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - повышение достоверности контроля тормозной эффективности АТС категории М1 на силовых тормозных роликовых стендах в условиях...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 20 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И. Цель исследования - повышение достоверности контроля тормозной эффективности АТС категории М1 на силовых тормозных роликовых стендах в...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — Забайкальский государственный университет. — Чита, 2019. — 20 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Озорнин С.П. Цель исследования - повышение объективности дорожно-транспортных экспертиз ДТП с участием АТС категории М1 на...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — Забайкальский государственный университет. — Чита, 2019. — 143 с. Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Озорнин С.П. Цель исследования - повышение объективности дорожно-транспортных экспертиз ДТП с участием АТС категории М1 на основе...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ". — Москва, 2017. — 148 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Харитонов С.А. Цель работы. Разработка метода синхронизации зубатых муфт, используемых в автоматических планетарных коробках передач в качестве элементов управления. Для достижения этой...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ". — Москва, 2017. — 19 с. Научный руководитель: к.т.н., доц. Харитонов С.А. Цель работы. Разработка метода синхронизации зубатых муфт, используемых в автоматических планетарных коробках передач в качестве элементов управления. Для достижения...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2017. — 24 с. Научный руководитель: к.т.н., профессор Кустарев Г.В. Цель диссертационной работы. Повышение эффективности процесса уплотнения...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2016. — 185 с. Научный руководитель: к.т.н., профессор Кустарев Г.В. Введение Состояние вопроса уплотнения дорожно-строительных материалов Анализ...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: МАДИ, 1967. — 33 с.
Цель работы: на основании дорожных испытаний и лабораторных исследований изучить влияние на коэффициент сцепления некоторых эксплуатационных факторов в реальных условиях движения, дать сравнительную оценку по сцеплению различных типов дорожных покрытий (поверхностей) и шин,...
Диссертация на соискание ученой степени кандидат технических наук. : 05.05.03 Колесные и гусеничные машины (технические науки) . — . Волгоградский государственный технический университет — Волгоград : 2015. — 170 с. Научный руководитель: доктор технических наук профессор Ляшенко Михаил Вольфредович. Цель: решение проблемы повышения плавности хода автомобиля повышенной...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 120 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич, доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВО...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич, доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата химических наук. М., НИИШП, 1965,-16 с.
В работе проведено экспериментальное исследование влияния ряда конструктивных параметров грузовых шин типа Р на их рабочие характеристики. При этом особое внимание уделено исследованию влияния конструкции брекера на его прочность, на износсотойкость протектора и упругие...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: МАМИ, 1978. — 24 с. Цели работы: разработать оборудование, аппаратуру и методики для экспериментального определения U-S диаграмм некоторых покрытий дорог автополигона, на которых проводятся испытания по оценке активной безопасности автомобилей; провести теоретической исследование U-S диаграмм,...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2013. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук. Москва, НАТИ, 2005. — 45 с.
Цель работы: Создание методов моделирования и оценки поглощающей способности пневматических шин для дальнейшего совершенствования теории и расчётов подвески, плавности хода и вибронагруженности автомобилей и других колёсных машин.
Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана. — Москва, 2008. — 34 с. Цель работы – повышение активной безопасности автомобиля, более конкретно, устойчивости и управляемости автомобиля, путем применения активной системы управления...
Диссертация на соискание степени доктора философии PhD. :8D071 – Инженерия и инженерное дело. 8D07102 - Транспорт, транспортная техника и технологии . — Карагандинский технический университет имени Абылкаса Сагинова. — Караганды: 2023. — 150 с. Научный консультант: д.т.н. профессор НАО «КарТУ» Кадыров А.С. Зарубежный научный консультант: к.т.н.профессор ТашГТУ Суюнбаев Ш.М....
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2012. — 20 с. ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет» Цель работы. Является повышение безопасностидвижения АТC с правым и левым расположением рулевого...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: НИИШП, 2003. — 30 с.
Цель работы: Разработка и экспериментальная проверка метода расчёта циклов НДС и усталостной прочности резиновой матрицы резинокордного композита в зонах вероятного разрушения радиальных пневматических шин на стадии проектирования для создания радиальных пневматических шин...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2012. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич, доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский...
Саратовский гос. аграрный университет имени Н.И. Вавилова.
Специальность 05.20.03.
Диссертация на соискание ученой степени К.Т.Н.
Науч. рук. А. Ю. Коцарь.
Саратов, 2003.
Теоретические предпосылки повышения тягово-сцепных свойств тракторов с шинами равного размера. Программа и методика исследований. Экспериментальные исследования тяговой динамики трактора ЛТЗ-155 на пахоте.
Диссертация канд. техн. наук: 05.05.03. — НГТУ им. Р.Е. Алексеева. — Н. Новгород, 2009. — 185 с. Целью работы является повышение безопасности движения большегрузных многозвенных колесных транспортных систем при перевозке крупногабаритных неделимых грузов. Для достижения цели в работе решены следующие основные задачи: разработан новый метод повышения безопасности движения...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.04 - Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины. — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). — Москва, 2017. — 22 с. Научный руководитель: к.т.н., профессор Кустарев Г.В. Цель работы – обоснование технологических параметров автосамосвала с донной...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. — Мос. автомех. ин-т. — Москва, 1986. — 185 с.
Специальность 05.05.03 - Автомобили и тракторы
Науч.рук. к.тех.н., доц. Карузин О.И.
Целью работы является повышение эффективности работы автомобильных АБС в условиях возмущений, вызванных колебаниями нормальной нагрузки.
Оглавление:
Введение
Состояние...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский федеральный университет». — Красноярск, 2018. — 136 с. Цель. Является повышение качества транспортного обслуживания населения путем оптимизации структуры парка ПС...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский федеральный университет». — Красноярск, 2018. — 20 с. Цель. Является повышение качества транспортного обслуживания населения путем оптимизации...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2013. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — М.: МВТУ, 1959. — 18 с.
Цель работы: выявление влияния давления воздуха в шинах на опорную проходимость автомобиля и установление оптимальных значений давления воздуха в шинах при движении автомобиля в рахличных дорожных условиях. В некоторой степени заторонуты вопросы распределения крутящих...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — ФГБОУВПО "Московский государственный индустриальный университет". — Москва, 2015. — 140 с. Научный руководитель: д.т.н., проф. Евграфов А.Н. Цель работы. Повышение топливной экономичности и скоростных свойств легкового автопоезда с высоким прицепом путем улучшения его...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.05.03 – Колесные и гусеничные машины. — ФГБОУ ВПО "Московский государственный индустриальный университет". — Москва, 2015. — 22 с. Научный руководитель: д.т.н., проф. Евграфов А.Н. Цель работы. Повышение топливной экономичности и скоростных свойств легкового автопоезда с высоким прицепом путем...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 20 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич, доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 162 с. Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич, доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВО...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. : 2.4.7. - Турбомашины и поршневые двигатели. — Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ. — Москва: 2023. — 150 с. Научный руководитель: доктор технических наук Драгомиров Сергей Григорьевич Цель: научное обоснование необходимости...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук. — Москва, МАИ , 1970. — 22 с.
Цель работы:
-нахождение теоретического метода определения коэффициента сопротивления боковому уводу шины и зависимости его от радиальной нагрузки на колесо, давления воздуха и ряда конструктивных параметров шины;
-создание универсального барабанного стенда для...
Автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата физико-математических наук. — М.: МАМИ, 2004. — 23 с.
Цель работы: Разработка методов расчёта линейного износа протектора шины и повышения его износостойкости в зависимости от основных параметров взаимодействия пары шина-дорога: нагрузки, радиуса шины, механических и фрикционных характеристик её материала,...
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 283 с. Научный руководитель: Федотов Александр Иванович доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт» ФГБОУ ВО «Иркутский...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет» (ИРНИТУ). — Иркутск, 2017. — 20 с. Научный руководитель: Федотов Александр Иванович доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой «Автомобильный транспорт» ФГБОУ ВО...
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2012. — 20 с. Научный руководитель: Колганов Сергей Владимирович, кандидат технических наук, доцент кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский...
Уважаемые модераторы! Silver, morris и другие. Начну необычно. Все Вы с детства, когда чувствовали недомогание, ходили на приём к врачу и ОН проводил ДИАГНОСТИКУ Вашего организма и выносил ДИАГНОЗ Для этого врач должен обладать определённой квалификацией.Уважаемый Silver! В Информации о пользователе про себя Вы написали: Теплоэнергетик. Исследователь рабочих процессов газообмена, смесеобразования и сгорания в ДВСУважаемый morris! Информация о ВАС та, что ВЫ Модератор разделов: Автоматизация машиностроительного производства, Гидравлика и пневматика, Машиностроение и материалообработка, Металлургия и обработка металлов, Метрология и сертификация, Механика, ТранспортПро меня информации нет. Поэтому немного о себе: Зовут меня Савченко Сергей Александрович. С 2001 года преподаю в Херсонском политехническом колледже при Одесском национальном политехническом университете. Пед.стаж - около 20 лет (точнее в отделе кадров) В дипломе квалификация - инженер-электрик.Теперь по теме. Последние 11 лет преподаю дисциплины - Электрооборудование автомобилей + Диагностика и ТО электрооборудования автомобилей Несколько лет преподавал также дисциплину - Диагностика и ТО автомобилей - но отказался. Причина банальна - понимаю и могу объяснить как механику, так и электрику автомобиля - но так как по специальности электрик - всегда стараюсь больше времени уделить диагностике с точки зрения электрика, а это не является полной диагностикой. Диагностику автомобиля должны рассматривать с разных точек.ВАШ ТЕЗИС: Поддерживаю создание подраздела Диагностика автомобилей, как общий случай, а файлы по этой тематике для конкретных автомобилей желательно оставить в своих разделах: Fiat, ВАЗ и т.д. Также диагностику, относящуюся только к двигателям, топливной аппаратуре не стоит перемещать в раздел Диагностика автомобилей. Раздел Диагностика автомобилей желательно просто перелинковать с разделами: Управление, регулирование и диагностика ДВС и Системы питания двигателей. По этим критериям, файлы, на мой взгляд, не относящиеся к разделу Диагностика автомобилей, перечеркнул.МОЁ МНЕНИЕ: 1.Абсолютно невозможно разделить такие разделы как - Надежность, диагностика, ремонт, восстановление и др. чего-либо. ПОЭТОМУ - (ВАШ ТЕЗИС) Раздел желательно просто перелинковать с разделами - наверно абсолютно правилен (если под словом перелинковать Вы имеете в виду гиперссылки), но при этом указанные файлы возможно найти в разделе Диагностика и ТО автомобилей2.На автомобиле с электронным блоком управления(с бортовым компьютером) ЭБУ двигателем выступает в роли главного управляющего устройства (сервера) для всего автомобиля. Поэтому ВОПРОС - как диагностику, относящуюся только к двигателям, топливной аппаратуре не стоит перемещать в раздел Диагностика автомобилей?- задавать с моей точки зрения не правомерно. В ЭБУ двигателем прописываются коды неисправности не только по двигателю, но и по другим системам автомобиля. Как их можно разделить? С уважением Сергей Александрович.
Диагностика систем автомобиля может проводиться как в целом, так и не зависимо по отдельным системам, блокам управления, например, относящимся непосредственно к двигателю, топливной системе и т.д. Можно диагностировать автомобиль на беговых барабанах по ездовым циклам, а также можно диагностировать, испытывать отдельно взятый двигатель, установленный на тормозном стенде.Также не следует забывать, что автомобиль «рождается» не вместе с двигателем, который первоначально доводят на экспериментальном стенде, используя перепрошиваемую электронную систему управления, где не задействованы остальные системы автомобиля. При этом, для каждого автомобиля, двигателя существует индивидуальная система диагностики.Поэтому, на сайте для двигателей имеется соответствующий раздел Управление, регулирование и диагностика ДВС, в котором расположены файлы и по диагностике двигателей. Если имеются материалы, относящиеся непосредственно к двигателям, то не стоит их перемешивать со всей диагностикой автомобиля.Размещение файлов на сайте по узким тематикам удобно пользователям для поиска в огромном количестве конкретного типа материалов. Многие файлы на сайте относятся одновременно к нескольким разделам, поэтому в этом случае выбирается приоритет по основному содержанию материала, сфере его использования и для учебного процесса конечно специализация. При этом такие родственные разделы имеют между собой перекрестные ссылки или перелинковку.С уважением, Silver.
Поддерживаю создание подраздела Диагностика автомобилей, как общий случай, а файлы по этой тематике для конкретных автомобилей желательно оставить в своих разделах: Fiat, ВАЗ и т.д.Также диагностику, относящуюся только к двигателям, топливной аппаратуре и тюнингу не стоит перемещать в раздел Диагностика автомобилей.Раздел Диагностика автомобилей желательно просто перелинковать с разделами: Управление, регулирование и диагностика ДВС, Системы питания двигателей и ТюнингПо этим критериям, файлы, на мой взгляд, не относящиеся к разделу Диагностика автомобилей, перечеркнул.
Рабинович Э.Х. Техническая эксплуатация автомобилей. Курс лекций PDF. Там лекция 9 называется "Хранение автомобилей". См. выше или по ссылке неизвестная ссылка
Привет! Помогите пожалуйста нужен материал: Конструктивные особенности КШМ двигателей Д-240 и Д-130; Устройство и работа генератора Г-306, какие преимущества. Заранее благодарю!
Комментарии
Silver, morris и другие.
Начну необычно.
Все Вы с детства, когда чувствовали недомогание, ходили на приём к врачу и ОН проводил ДИАГНОСТИКУ Вашего организма
и выносил ДИАГНОЗ
Для этого врач должен обладать определённой квалификацией.Уважаемый Silver!
В Информации о пользователе про себя Вы написали:
Теплоэнергетик. Исследователь рабочих процессов газообмена, смесеобразования и сгорания в ДВСУважаемый morris!
Информация о ВАС та, что ВЫ
Модератор разделов: Автоматизация машиностроительного производства, Гидравлика и пневматика, Машиностроение и материалообработка, Металлургия и обработка металлов, Метрология и сертификация, Механика, ТранспортПро меня информации нет. Поэтому немного о себе:
Зовут меня Савченко Сергей Александрович.
С 2001 года преподаю в Херсонском политехническом колледже при Одесском национальном политехническом университете.
Пед.стаж - около 20 лет (точнее в отделе кадров)
В дипломе квалификация - инженер-электрик.Теперь по теме.
Последние 11 лет преподаю дисциплины - Электрооборудование автомобилей + Диагностика и ТО электрооборудования автомобилей
Несколько лет преподавал также дисциплину - Диагностика и ТО автомобилей - но отказался.
Причина банальна - понимаю и могу объяснить как механику, так и электрику автомобиля - но так как по специальности электрик - всегда стараюсь больше времени уделить диагностике с точки зрения электрика, а это не является полной диагностикой.
Диагностику автомобиля должны рассматривать с разных точек.ВАШ ТЕЗИС:
Поддерживаю создание подраздела Диагностика автомобилей, как общий случай,
а файлы по этой тематике для конкретных автомобилей желательно оставить в своих разделах: Fiat, ВАЗ и т.д.
Также диагностику, относящуюся только к двигателям, топливной аппаратуре не стоит перемещать
в раздел Диагностика автомобилей.
Раздел Диагностика автомобилей желательно просто перелинковать с разделами:
Управление, регулирование и диагностика ДВС и Системы питания двигателей.
По этим критериям, файлы, на мой взгляд, не относящиеся к разделу Диагностика автомобилей, перечеркнул.МОЁ МНЕНИЕ:
1.Абсолютно невозможно разделить такие разделы как - Надежность, диагностика, ремонт, восстановление и др. чего-либо.
ПОЭТОМУ - (ВАШ ТЕЗИС) Раздел желательно просто перелинковать с разделами - наверно абсолютно правилен
(если под словом перелинковать Вы имеете в виду гиперссылки), но при этом указанные файлы возможно найти в разделе Диагностика и ТО автомобилей2.На автомобиле с электронным блоком управления(с бортовым компьютером) ЭБУ двигателем выступает в роли главного управляющего устройства (сервера) для всего автомобиля.
Поэтому ВОПРОС - как диагностику, относящуюся только к двигателям, топливной аппаратуре не стоит перемещать
в раздел Диагностика автомобилей?- задавать с моей точки зрения не правомерно.
В ЭБУ двигателем прописываются коды неисправности не только по двигателю, но и по другим системам автомобиля. Как их можно разделить? С уважением Сергей Александрович.
Можно диагностировать автомобиль на беговых барабанах по ездовым циклам, а также можно диагностировать, испытывать отдельно взятый двигатель, установленный на тормозном стенде.Также не следует забывать, что автомобиль «рождается» не вместе с двигателем, который первоначально доводят на экспериментальном стенде, используя перепрошиваемую электронную систему управления, где не задействованы остальные системы автомобиля.
При этом, для каждого автомобиля, двигателя существует индивидуальная система диагностики.Поэтому, на сайте для двигателей имеется соответствующий раздел Управление, регулирование и диагностика ДВС, в котором расположены файлы и по диагностике двигателей. Если имеются материалы, относящиеся непосредственно к двигателям, то не стоит их перемешивать со всей диагностикой автомобиля.Размещение файлов на сайте по узким тематикам удобно пользователям для поиска в огромном количестве конкретного типа материалов. Многие файлы на сайте относятся одновременно к нескольким разделам, поэтому в этом случае выбирается приоритет по основному содержанию материала, сфере его использования и для учебного процесса конечно специализация. При этом такие родственные разделы имеют между собой перекрестные ссылки или перелинковку.С уважением, Silver.
Воспользуйтесь руководством
Устройство и работа генератора Г-306, какие преимущества. Заранее благодарю!