Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВО «ИРНИТУ». — Иркутск, 2019. — 20 с.
Научный руководитель: доктор технических наук, профессор Федотов А.И.
Цель исследования - Повышение активной безопасности АТС в условиях эксплуатации на основе дорожного метода контроля амортизаторов,
учитывающего закономерности, характеризующие влияние их технического состояния на показатели устойчивости движения транспортных средств.
Научная новизна:
1) Математическая модель системы «Подрессоренная масса – Амортизаторы – Неподрессоренные массы – Шины – Единичная неровность»,
отличающаяся тем, что она позволяет аналитически исследовать параметры, характеризующие устойчивость АТС, в процессе переезда его колесами единичной неровности и действии боковой силы заданной величины, которая учитывает влияние на исследуемый процесс технического состояния амортизаторов;
2) Выявленные функциональные зависимости, отражающие влияние технического состояния амортизаторов на параметры, характеризующие устойчивость АТС, в процессе переезда колесами единичной неровности и действии боковой силы;
3) Научно обоснованные параметры, характеризующие устойчивость АТС при контроле технического состояния амортизаторов в условиях эксплуатации.