Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. — ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет». — Иркутск, 2013. — 20 с.
Научный руководитель: Михайлов Александр Юрьевич доктор технических наук, профессор кафедры менеджмента и логистики на транспорте ФГБОУ ВПО «Иркутский государственный технический университет»
Целью работы являются повышение пропускной способности УДС и сни-жение задержек транспортных средств в зоне нерегулируемых пешеходных переходов.
Научная новизна:
разработанная методика оценки задержек транспортных средств, основанная на использовании треков GPS (ГЛОНАСС) навигаторов и видеосъемки, позволяющая исследовать режимы движения транспортных и пешеходных потоков в зонах размещения нерегулируемых пешеходных переходов;
разработанные математические модели, позволяющие рассчитывать пропускную способность проезжих частей улиц и дорог, а также задержки транспортных средств в зонах размещения нерегулируемых пешеходных переходов;
научно обоснованные области эффективного применения нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходов, на основе учета ширины проезжей части улиц и дорог.
Практическая значимость:
Результаты исследования могут быть использованы:
департаментами транспорта при разработке комплексных схем ОДД (КСОДД);
органами ГИБДД при разработке проектов организации дорожного движения (ПОДД);
проектными организациями в расчетах пропускной способности городских улиц и дорог, а также автомобильных дорог общего пользования при выполнении рабочих проектов и технико-экономических обоснований.