Келлер С.Д. Автохладотранспорт

М.: Госторгиздат, 1939. — 92 с.Автотранспорт и в частности автохладотранспорт открывают перед советской торговлей во всех ее областях исключительные перспективы.Советский Союз обладает солидным холодильным хозяйством — и по размерам и по техническому уровню. Но искусственное охлаждение в торговой сети и на автотранспорте пока еще развито менее, чем холодильная промышленность в целом.За последние годы холодильное хозяйство у нас быстро растет и обогащается новыми усовершенствованными единицами.Советский и иностранный опыт в области хладотранспорта показал, что применение специализированного холодильного автотранспорта может иметь место как при внутригородских, так и при загородных перевозках в радиусе до 100 км и выше.Настоящая работа посвящена описанию подвижного состава автохладотранспорта, устройства термоизолированных фургонов и авторефрижераторов, контейнеров и автоприцепов и предназначается для работников автохладотранспорта советской торговли и пищевой промышленности.ВведениеТермоизолированные автофургоны
Конструкции термоизолированных автофургонов
Изоляционные материалы
Крепление изоляцииЛедяное и ледосоляное охлаждение авторефрижераторов
Охлаждение водным льдом
Охлаждение сухим льдом
Ледосоляное охлаждение
Зероторное охлаждениеМеханическое охлаждение авторефрижераторов
Глава IV. Применение контейнеров и автоприцепов на автохладотранспорте
Контейнеры для скоропортящихся грузов
Автоприцепы для перевозки скоропортящихся грузовСоветские авторефрижераторыУсловия перевозок основных видов скоропортящихся грузов и уход за автофургонами
Оптимальный режим автоперевозок основных видов скоропортящихся грузов
Уход за термоизолированными автофургонами