Технология технического обслуживания коробки передач автомобиля КамАЗ - 5320

Вступ.
трансмісія автомобілів призначена для передачі крутного моменту від двигуна до ведучих коліс, зміни його по величіні та напрямку, короткочасного від’єднання двигуна від трансмісії та їх плавного з’єднання.
Коробка передач є складовою частиною трансмісії. У процесі експлуатації в коробці передач відбувається зношування підшипників валів, шліцьових з'єднань, ослаблення кріплень деталей, деформація валів, руйнування шестерень, руйнування підшипників. Вказані несправності є причиною підвищення шумів, вібрацій, стуків у трансмісії, ривків при рушанні з місця і при різкому збільшенні кількості обертів, великих втрат потужності, переданої від двигуна до ведучих коліс, перегріву агрегатів, самовимикання передач і т. д.
Під час руху автомобіля складальні елементи працюють під значними динамічними навантаженнями і тому потребують якісного і своєчасного технічного обслуговування навіть при сприятливих дорожніх умовах.
Збільшення зазорів у з’єднаннях внаслідок спрацювання елементів значно зменшує коефіцієнт корисної дії трансмісії, збільшує ударні навантаження на деталі, зменшує загальний ресурс автомобіля, тому завдання підтримання цих елементів в належному стані є дуже актуальними.
Виходячи з цього нами обрана тема курсового проекту: «Технологія технічного обслуговування та ремонту коробкиї передач КамАз – 5320 ».
Мета роботи: розробити технологію технічного обслуговування та ремзонту коробки передач автомобіля.
Об’єктом дослідження є процес технічної експлуатації автомобіля, що включає і технологію технічного обслуговування та ремонту коробки передач.
Предметом дослідження є технологія технічного обслуговування і ремонту коробки передач автомобіля КамАз – 5320.
з поставленої мети роботи необхідно вирішити наступні завдання:
- проаналізувати конструкцію коробки передач автомобіля КамАз –5320;
- визначити основні несправності коробки передач автомобіля КамАз – 5320
- розробити технологію технічного обслуговування даної коробки передач;
- висвітити питання з охорони праці та навколишнього середовища під час проведення технічного обслуговування та ремонту автомобілів.
Структура курсового проекту складається: із вступу, двох розділів, висновку, списку використаних джерел та додатків.Хгу, Итф, 6.010 104 – профессиональное обучение: технический сервис машин.