Ярославль: Ярославская ГСХА, 2013. — 90 с. — ISBN 978-5-98914-124-1.
В монографии рассмотрены вопросы конструкции современных автотракторных узлов сухого трения в трансмиссиях и ходовой части, тенденции их развития. Изложены основные вопросы теории, испытания и расчета автотракторных узлов сухого трения. Монография предназначена для преподавателей, аспирантов, магистрантов и студентов инженерного факультета, а также для инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием автомобилей и тракторов.
Введение.
Назначение и конструкции автотракторных узлов трения и тенденции их развития.
Фрикционные сцепления.
Тормозные и поворотные механизмы.
Пары трения.
Рабочие процессы в автотракторных фрикционных узлах.
Рабочие процессы при включении автотракторных сцеплений.
Рабочие процессы в тормозных механизмах.
Триботехника автотракторных узлов.
Общая характеристика процессов трения и износа.
Влияние различных факторов на показатели трения и износа в сцеплениях и тормозных механизмах.
Эксплуатационные дефекты пар трения и пути их устранения.
Испытания узлов трения, пар трения и фрикционных накладок.
Общая характеристика и классификация.
Испытания фрикционных материалов и изделий из них.
Испытания автотракторных сцеплений и их пар трения.
Испытания тормозных механизмов и их пар трения.
Расчет автотракторных узлов трения.
Оценка нагруженности.
Определение площади трения фрикционных механизмов.
Расчет долговечности фрикционных механизмов.
Общая методика расчета автотракторных фрикционных механизмов.
Список использованных источников.
Сокращения и аббревиатуры, используемые в работе.